123個(gè)液壓千斤頂將橋梁頂升4.2米
信息來源：杭州冠林機(jī)械設(shè)備有限公司 日期：2020-04-24
濟(jì)南北園快速路西延工程施工時(shí)為了避免影響交通通行，首次采用“頂升+匝道東移”方案，共分為修建兩側(cè)匝道，拆除現(xiàn)狀引橋，頂升高架橋三個(gè)階段。該方案比拆除重建節(jié)約700余萬元費(fèi)用，提前工期約一個(gè)月。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，施工方頂升高架段主線長度達(dá)120米長，設(shè)置了4個(gè)頂升點(diǎn)，采用123個(gè)液壓千斤頂同時(shí)支撐著箱梁，頂升重量達(dá)7500噸，現(xiàn)場施工人員每天將橋梁頂升約10厘米高，同時(shí)使用專業(yè)檢測設(shè)備，保證各個(gè)千斤頂頂升高度一致，直到達(dá)到最大頂升高度4.202米。高架頂升完成后，需要進(jìn)行橋墩柱接高等后續(xù)工作。
整個(gè)頂升過程中千斤頂的使用保障了橋梁整體穩(wěn)定性以及路面運(yùn)行通暢性，使橋墩柱與橋面安全脫離，降低施工難度同時(shí)還有助于加快施工進(jìn)度。